I henhold til formen kan den deles inn i: spiralfjær, rullefjær, bladfjær, skivefjær, ringfjær, spesiell-formet fjær osv.;
I henhold til produksjonsprosessen kan den deles inn i kalde spiralfjærer og varme spiralfjærer; i henhold til produksjonsmaterialene kan den deles inn i metallfjærer, plastfjærer, gummifjærer og andre materialfjærer.
Vårens hovedfunksjoner er:
1. Kontroller bevegelsen til maskineri, vanlige kontrollfjærer i clutcher og ventilfjærer i forbrenningsmotorer;
2. Absorber vibrasjon og slagenergi, vanlige er sofasetefjærer, bufferfjærer under togvogner og vibrasjonsabsorberende fjærer i koblinger;
3. Lagre og gi ut energi som kraft, de vanlige er klokkefjærer, fjærer i skytevåpen osv.;
4. Kraftmåleelementer, kraftmåleinstrumenter, fjærvekter etc. Fjæren har også en målefunksjon, en tilbakestillingsfunksjon, en kjørefunksjon, en bufferfunksjon, en sonderingsfunksjon og en trykkefunksjon. Kompresjonsfjærer er hovedsakelig under trykk under arbeid, har funksjonen til å motstå og bufre trykk, og er mye brukt i maskiner. Strekkfjæren brukes hovedsakelig til å bære spenningen under arbeid, og brukes til tilbakestilling av mekanismen, og er mye brukt i maskiner. Torsjonsfjæren bærer hovedsakelig torsjonsmomentet under arbeid, har ytelsen til å motstå torsjon og brukes ofte til å klemme mekanismen. Bladfjærer er hovedsakelig under trykk under arbeid, hovedsakelig brukt til støtdemping, og brukes ofte i opphengsmekanismene til biler og traktorer. Flate rullefjærer lagrer hovedsakelig energi under drift, og er mye brukt i klokker, instrumenter og eksperimentelt utstyr. Skivefjærer utsettes hovedsakelig for trykk under arbeid, og brukes ofte på tunge maskiner og utstyr med store slagkrefter.
